10
Wat is beter: Audi R8 of Ferrari 599?
Audi R8
Ferrari 599
8 redenen kopen Audi R8
-
Het is beter compressie
12% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
12.7 compressie 11.2 compressie -
Zuigerslag langer
19% of 17.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92.8 mm Zuigerslag 75.2 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
16% of 0.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
38% of 8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
13.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 21.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
37% of 5.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 14.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
38% of 12.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
20.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Korter wielbasis
4% of 100 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2750 mm wielbasis
7 redenen kopen Ferrari 599
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
10 cilinders 12 cilinders -
Meer cilinderboring
8% of 7.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.5 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Meer koppel
5% of 28 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
580 Nm @ 6600 tpm. koppel 608 Nm @ 5600 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
1 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
329 km/u topsnelheid 330 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
13% of 795 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5204 cc motorinhoud 5999 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
24% of 25 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 105 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
5 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1695 kg gewicht 1690 kg gewicht
Neutrale redenen Audi R8 en Ferrari 599
-
Motorpositie
Achter, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ferrari 599 5% of 236 mm meer.
4429 mm Lengte 4665 mm Lengte -
Breedte
Audi R8 5 mm breder.
1940 mm Breedte 1935 mm Breedte -
Hoogte
Ferrari 599 7% of 94 mm hoger.
1242 mm Hoogte 1336 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/35 R19 93 Y XL; Maat voorbanden 245/40 R19; 305/35 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1645 mm spoorbreedte voor 1689 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1599 mm spoorbreedte achter 1618 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
12.7
Compressie
11.2
Zuigerslag
92.8 mm
Zuigerslag
75.2 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
84.5 mm
cilinderboring
92 mm
versnellingen automatische transmissie
7 S tronic
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
580 Nm @ 6600 tpm.
Koppel
608 Nm @ 5600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Topsnelheid
329 km/u
Topsnelheid
330 km/u
Motorinhoud
5204 cc
Motorinhoud
5999 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
21.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
14.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
20.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
32.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
105 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1695 kg
Gewicht
1690 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4429 mm
Lengte
4665 mm
Breedte
1940 mm
Breedte
1935 mm
Hoogte
1242 mm
Hoogte
1336 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2750 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/35 R19 93 Y XL;
Maat voorbanden
245/40 R19; 305/35 R
spoorbreedte voor
1645 mm
spoorbreedte voor
1689 mm
spoorbreedte achter
1599 mm
spoorbreedte achter
1618 mm
Bekijk vergelijking:
Audi R8 en Ford Maverick | Audi R8 en Mercedes-Benz SLK |
Audi R8 en Volvo S40 | Audi R8 en Chevrolet Tahoe |
Dodge Nitro en Ferrari 599 GTB |