Wat is beter: Audi RS 3 of Porsche Carrera GT?


Audi RS 3
Porsche Carrera GT
Audi RS 3
Porsche Carrera GT

6 redenen kopen Audi RS 3

  1. Zuigerslag langer
    18% of 16.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    92.8 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag
  2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    -77% of 5.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    6.6-6.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 11.7 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)
  3. Minder brandstofverbruik (stad)
    60% of 17 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    11.3-11.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 28.3 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  4. Meer maximale kofferbakruimte
    94% of 1099 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1175 l maximale kofferbakruimte 76 l maximale kofferbakruimte
  5. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2 zitplaatsen
  6. Korter wielbasis
    4% of 99 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2631 mm wielbasis 2730 mm wielbasis

9 redenen kopen Porsche Carrera GT

  1. Meer cilinders
    5 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    5 cilinders 10 cilinders
  2. Het is beter compressie
    17% of 2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10 compressie 12 compressie
  3. Meer cilinderboring
    16% of 15.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82.5 mm cilinderboring 98 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    19% of 110 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    480 Nm @ 1700-5850 tpm. koppel 590 Nm @ 5750 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    80 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    250 km/u topsnelheid 330 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    57% of 3253 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2480 cc motorinhoud 5733 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    5% of 0.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    40% of 37 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    55 l capaciteit van brandstoftank 92 l capaciteit van brandstoftank
  9. Minder gewicht
    9% of 130 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1510 kg gewicht 1380 kg gewicht

Neutrale redenen Audi RS 3 en Porsche Carrera GT

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Audi RS 3 410 kg zwaarder.
    2010 kg Maximaal toegelaten gewicht 1600 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Porsche Carrera GT 6% of 278 mm meer.
    4335 mm Lengte 4613 mm Lengte
  7. Breedte
    Porsche Carrera GT 6% of 121 mm breder.
    1800 mm Breedte 1921 mm Breedte
  8. Hoogte
    Audi RS 3 245 mm hoger.
    1411 mm Hoogte 1166 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    235/35 R19 91Y; 255/ Maat voorbanden 265/35 R20; 335/30 R Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1559 mm spoorbreedte voor 1612 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1514 mm spoorbreedte achter 1587 mm spoorbreedte achter
  12. velgen maat
    8.0J x 19 velgen maat 9.5J x 19; 12.5J x 2 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
5
Cilinders
10
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
12
Zuigerslag
92.8 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
82.5 mm
cilinderboring
98 mm
Prestatie
Koppel
480 Nm @ 1700-5850 tpm.
Koppel
590 Nm @ 5750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.7 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
330 km/u
Motorinhoud
2480 cc
Motorinhoud
5733 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
6.6-6.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11.7 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
11.3-11.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
28.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Capaciteit van brandstoftank
92 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximale kofferbakruimte
76 l
Maximaal toegelaten gewicht
2010 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1600 kg
Gewicht
1510 kg
Gewicht
1380 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4335 mm
Lengte
4613 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1921 mm
Hoogte
1411 mm
Hoogte
1166 mm
Wielbasis
2631 mm
Wielbasis
2730 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/35 R19 91Y; 255/
Maat voorbanden
265/35 R20; 335/30 R
spoorbreedte voor
1559 mm
spoorbreedte voor
1612 mm
spoorbreedte achter
1514 mm
spoorbreedte achter
1587 mm
velgen maat
8.0J x 19
velgen maat
9.5J x 19; 12.5J x 2
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!