5
Wat is beter: Audi TT of BMW X1?
Audi TT
BMW X1
9 redenen kopen Audi TT
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
5 cilinderscilinders 3 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
3% of 2.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92.8 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag -
Meer koppel
44% of 210 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
480 Nm @ 1700-5850 tpm. koppel 270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
60 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
40% of 984 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2480 cc motorinhoud 1496 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
195% of 7.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
7% of 4 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
55 l capaciteit van brandstoftank 51 l capaciteit van brandstoftank -
Minder draaicirkel
4% of 0.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.0 m draaicirkel 11.4 m draaicirkel -
Korter wielbasis
7% of 165 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2505 mm wielbasis 2670 mm wielbasis
10 redenen kopen BMW X1
-
Het is beter compressie
39% of 6.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 16.5 compressie -
Meer cilinderboring
2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82.5 mm cilinderboring 84 mm cilinderboring -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
48% of 3.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.0-8.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.2-4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
40% of 2.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.5-6.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.9-4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-130% of 6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
10.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.6-4.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder weerstandscoëfficiënt Cd
25% of 0.07 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
0.35 weerstandscoëfficiënt Cd 0.28-0.32 weerstandscoëfficiënt Cd -
Minder CO2 uitstoot
70% of 75 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
182 g / mijl (293 g/mile) CO2 uitstoot 107 g / mijl (172 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
45% of 225 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
280 l minimale kofferbakruimte 505 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
3% of 40 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1540 kg gewicht 1500 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Audi TT en BMW X1
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
BMW X1 8% of 155 kg zwaarder.
1885 kg Maximaal toegelaten gewicht 2040 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
1966 mm breedte inclusief spiegels 2060 mm breedte inclusief spiegels -
Vooroverhang
893 mm Vooroverhang 848 mm Vooroverhang -
Lengte
BMW X1 6% of 246 mm meer.
4201 mm Lengte 4447 mm Lengte -
Breedte
Audi TT 11 mm breder.
1832 mm Breedte 1821 mm Breedte -
Hoogte
BMW X1 16% of 252 mm hoger.
1346 mm Hoogte 1598 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/35 R 19 93 Y XL Maat voorbanden 225/55 R17 97W Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1564 mm spoorbreedte voor 1561 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1543 mm spoorbreedte achter 1562 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
9J x 19 velgen maat 7.5J x 17 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
16.5
Zuigerslag
92.8 mm
Zuigerslag
90 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82.5 mm
cilinderboring
84 mm
versnellingen automatische transmissie
7 S tronic
versnellingen automatische transmissie
7 Steptronic
Prestatie
Koppel
480 Nm @ 1700-5850 tpm.
Koppel
270 Nm @ 1750-2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
2480 cc
Motorinhoud
1496 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.0-8.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.2-4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.5-6.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9-4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.6-4.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Capaciteit van brandstoftank
51 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
weerstandscoëfficiënt Cd
0.35
weerstandscoëfficiënt Cd
0.28-0.32
Emissies
CO2 uitstoot
182 g / mijl (293 g/mile)
CO2 uitstoot
107 g / mijl (172 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP - EVA
Europese emissienorm
Euro 6d ISC
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
280 l
Minimale kofferbakruimte
505 l
Maximaal toegelaten gewicht
1885 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Gewicht
1540 kg
Gewicht
1500 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.0 m
Draaicirkel
11.4 m
Deuren
2
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
1966 mm
breedte inclusief spiegels
2060 mm
Vooroverhang
893 mm
Vooroverhang
848 mm
Afmetingen
Lengte
4201 mm
Lengte
4447 mm
Breedte
1832 mm
Breedte
1821 mm
Hoogte
1346 mm
Hoogte
1598 mm
Wielbasis
2505 mm
Wielbasis
2670 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/35 R 19 93 Y XL
Maat voorbanden
225/55 R17 97W
spoorbreedte voor
1564 mm
spoorbreedte voor
1561 mm
spoorbreedte achter
1543 mm
spoorbreedte achter
1562 mm
velgen maat
9J x 19
velgen maat
7.5J x 17
Bekijk vergelijking:
BMW X1 en Volkswagen Passat | BMW X1 en Mitsubishi Eclipse |
Audi TT en Ferrari 612 | BMW X1 en MINI Hatchback |
Audi TT en Opel Antara | BMW X1 en Honda Accord |
Audi TT en Rolls-Royce Limousine (Park Ward) |