Wat is beter: Audi TT of Ferrari 512?

7 redenen kopen Audi TT

1. Zuigerslag langer
   16% of 14.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   92.8 mm Zuigerslag

   78 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82.5 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   21% of 0.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   3.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   -95% of 7.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   8.0-8.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder gewicht
   6% of 90 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1540 kg gewicht

   1630 kg gewicht

6. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   2 zitplaatsen

7. Korter wielbasis
   2% of 45 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2505 mm wielbasis

   2550 mm wielbasis

6 redenen kopen Ferrari 512

1. Meer cilinders
   7 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   5 cilinders

   12 cilinders

2. Het is beter compressie
   4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   10.4 compressie

3. Meer koppel
   4% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   480 Nm @ 1700-5850 tpm. koppel

   500 Nm @ 5500 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   65 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   250 km/u topsnelheid

   315 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   50% of 2463 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2480 cc motorinhoud

   4943 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   45% of 45 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   55 l capaciteit van brandstoftank

   100 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Audi TT en Ferrari 512

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Achter, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Audi TT 45 kg zwaarder.
   

   1885 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1840 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Ferrari 512 6% of 279 mm meer.
   

   4201 mm Lengte

   4480 mm Lengte

7. Breedte
   Ferrari 512 7% of 144 mm breder.
   

   1832 mm Breedte

   1976 mm Breedte

8. Hoogte
   Audi TT 211 mm hoger.
   

   1346 mm Hoogte

   1135 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   245/35 R 19 93 Y XL Maat voorbanden

   235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1564 mm spoorbreedte voor

    1532 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1543 mm spoorbreedte achter

    1644 mm spoorbreedte achter

12. velgen maat
    

    9J x 19 velgen maat

    8.5J x 18 ET36 5x108 velgen maat