5
Wat is beter: Audi TT of Ford Maverick?
Audi TT
Ford Maverick
11 redenen kopen Audi TT
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
5 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 9.6 compressie -
Zuigerslag langer
5% of 4.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92.8 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Meer koppel
64% of 305 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
480 Nm @ 1700-5850 tpm. koppel 175 Nm @ 4500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
84 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 166 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
20% of 491 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2480 cc motorinhoud 1989 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
246% of 9.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
18% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.0-8.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
18% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.5-6.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
19% of 2.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
10.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Korter wielbasis
5% of 114 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2505 mm wielbasis 2619 mm wielbasis
5 redenen kopen Ford Maverick
-
Meer cilinderboring
3% of 2.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82.5 mm cilinderboring 84.8 mm cilinderboring -
Meer capaciteit van brandstoftank
5% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
55 l capaciteit van brandstoftank 58 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
72% of 705 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
280 l minimale kofferbakruimte 985 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
5% of 70 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1540 kg gewicht 1470 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Audi TT en Ford Maverick
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford Maverick 3% of 55 kg zwaarder.
1885 kg Maximaal toegelaten gewicht 1940 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ford Maverick 4% of 193 mm meer.
4201 mm Lengte 4394 mm Lengte -
Breedte
Audi TT 51 mm breder.
1832 mm Breedte 1781 mm Breedte -
Hoogte
Ford Maverick 22% of 376 mm hoger.
1346 mm Hoogte 1722 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/35 R 19 93 Y XL Maat voorbanden 225/70 R15S Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1564 mm spoorbreedte voor 1554 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1543 mm spoorbreedte achter 1550 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
9.6
Zuigerslag
92.8 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82.5 mm
cilinderboring
84.8 mm
Prestatie
Koppel
480 Nm @ 1700-5850 tpm.
Koppel
175 Nm @ 4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
166 km/u
Motorinhoud
2480 cc
Motorinhoud
1989 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.0-8.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.5-6.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Capaciteit van brandstoftank
58 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
280 l
Minimale kofferbakruimte
985 l
Maximaal toegelaten gewicht
1885 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1940 kg
Gewicht
1540 kg
Gewicht
1470 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4201 mm
Lengte
4394 mm
Breedte
1832 mm
Breedte
1781 mm
Hoogte
1346 mm
Hoogte
1722 mm
Wielbasis
2505 mm
Wielbasis
2619 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/35 R 19 93 Y XL
Maat voorbanden
225/70 R15S
spoorbreedte voor
1564 mm
spoorbreedte voor
1554 mm
spoorbreedte achter
1543 mm
spoorbreedte achter
1550 mm
Bekijk vergelijking:
Dodge Ram en Ford Maverick | Audi TT en Peugeot 306 |
Ford Focus en Ford Maverick | Audi TT en Peugeot 205 |