8
Wat is beter: Bentley Turbo R of Daihatsu Move?
Bentley Turbo R
Daihatsu Move
7 redenen kopen Bentley Turbo R
-
Meer cilinders
5 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 3 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
18% of 18.06 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
99.06 mm Zuigerslag 81 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
31% of 32.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
104.14 mm cilinderboring 72 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 3 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
88% of 662 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
750 Nm @ 2000 tpm. koppel 88 Nm @ 3600 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
85% of 5761 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
6750 cc motorinhoud 989 cc motorinhoud -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
2 redenen kopen Daihatsu Move
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Korter wielbasis
31% of 716 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3061 mm wielbasis 2345 mm wielbasis
Neutrale redenen Bentley Turbo R en Daihatsu Move
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Maat voorbanden
255/55 R17W Maat voorbanden 155/65 R13 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
81 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
72 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
3
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
88 Nm @ 3600 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
989 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2345 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R17W
Maat voorbanden
155/65 R13