8
Wat is beter: Bentley Turbo R of Ferrari 599?
Bentley Turbo R
Ferrari 599
5 redenen kopen Bentley Turbo R
-
Zuigerslag langer
24% of 23.86 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
99.06 mm Zuigerslag 75.2 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
12% of 12.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
104.14 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Meer koppel
19% of 142 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
750 Nm @ 2000 tpm. koppel 608 Nm @ 5600 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
11% of 751 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
6750 cc motorinhoud 5999 cc motorinhoud -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen
4 redenen kopen Ferrari 599
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinders 12 cilinders -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Korter wielbasis
11% of 311 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3061 mm wielbasis 2750 mm wielbasis
Neutrale redenen Bentley Turbo R en Ferrari 599
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 2 Deuren -
Maat voorbanden
255/55 R17W Maat voorbanden 245/40 R19; 305/35 R Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
75.2 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
92 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
608 Nm @ 5600 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
5999 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2750 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R17W
Maat voorbanden
245/40 R19; 305/35 R