8
Wat is beter: Bentley Turbo R of Fiat Doblo?
Bentley Turbo R
Fiat Doblo
5 redenen kopen Bentley Turbo R
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
19% of 18.56 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
99.06 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
24% of 24.64 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
104.14 mm cilinderboring 79.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
73% of 550 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
750 Nm @ 2000 tpm. koppel 200 Nm @ 1500 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
76% of 5152 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
6750 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
4 redenen kopen Fiat Doblo
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 5 versnellingen automatische transmissie -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 7 zitplaatsen -
Korter wielbasis
11% of 306 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3061 mm wielbasis 2755 mm wielbasis
Neutrale redenen Bentley Turbo R en Fiat Doblo
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Maat voorbanden
255/55 R17W Maat voorbanden 195/60 R16 C 99T Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
79.5 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
5 Dualogic
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
200 Nm @ 1500 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
1598 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2755 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R17W
Maat voorbanden
195/60 R16 C 99T
Bekijk vergelijking:
Bentley Turbo R en Volvo S70 | Ferrari Enzo en Fiat Doblo |
Fiat Doblo en Ford Fiesta | Fiat Doblo en Lamborghini Aventador |
Bentley Turbo R en Lada Kalina |