8
Wat is beter: Bentley Turbo R of Peugeot 1007?
Bentley Turbo R
Peugeot 1007
6 redenen kopen Bentley Turbo R
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
17% of 17.06 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
99.06 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
29% of 30.44 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
104.14 mm cilinderboring 73.7 mm cilinderboring -
Meer koppel
79% of 590 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
750 Nm @ 2000 tpm. koppel 160 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
79% of 5352 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
6750 cc motorinhoud 1398 cc motorinhoud -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
1 reden kopen Peugeot 1007
-
Korter wielbasis
32% of 746 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3061 mm wielbasis 2315 mm wielbasis
Neutrale redenen Bentley Turbo R en Peugeot 1007
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 3 Deuren -
Maat voorbanden
255/55 R17W Maat voorbanden 185/60 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
73.7 mm
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
1398 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
4
Deuren
3
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2315 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R17W
Maat voorbanden
185/60 R15
Bekijk vergelijking:
Bentley Turbo R en Maserati GranTurismo | Bentley Turbo R en Chrysler 300M |
Bentley Turbo R en Citroen C1 | Bentley Turbo R en Renault Scenic |