8
Wat is beter: Bentley Turbo R of Peugeot 407?
Bentley Turbo R
Peugeot 407
5 redenen kopen Bentley Turbo R
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Zuigerslag langer
17% of 16.46 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
99.06 mm Zuigerslag 82.6 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
16% of 17.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
104.14 mm cilinderboring 87 mm cilinderboring -
Meer koppel
61% of 460 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
750 Nm @ 2000 tpm. koppel 290 Nm @ 3750 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
56% of 3804 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
6750 cc motorinhoud 2946 cc motorinhoud
3 redenen kopen Peugeot 407
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Korter wielbasis
12% of 336 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3061 mm wielbasis 2725 mm wielbasis
Neutrale redenen Bentley Turbo R en Peugeot 407
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 2 Deuren -
Maat voorbanden
255/55 R17W Maat voorbanden 235/45 R18 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
82.6 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
87 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
290 Nm @ 3750 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
2946 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2725 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R17W
Maat voorbanden
235/45 R18
Bekijk vergelijking:
Bentley Turbo R en Cadillac XLR | Bentley Turbo R en Toyota Land Cruiser Prado |
Bentley Turbo R en Maserati 3200 GT |