Wat is beter: Bentley Turbo R of Rolls-Royce Corniche?

4 redenen kopen Bentley Turbo R

1. Meer cilinderboring
   0.040000000000006 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   104.14 mm cilinderboring

   104.1 mm cilinderboring

2. Meer koppel
   2% of 12 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   750 Nm @ 2000 tpm. koppel

   738 Nm @ 2100 tpm. koppel

3. Meer motorinhoud
   2 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   6750 cc motorinhoud

   6748 cc motorinhoud

4. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

1 reden kopen Rolls-Royce Corniche

1. Zuigerslag langer
   0.039999999999992 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   99.06 mm Zuigerslag

   99.1 mm Zuigerslag

Neutrale redenen Bentley Turbo R en Rolls-Royce Corniche

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   4 Deuren

   2 Deuren

5. Maat voorbanden
   

   255/55 R17W Maat voorbanden

   225/55 R17 W Maat voorbanden