Wat is beter: Bentley Turbo R of Suzuki Liana?


Bentley Turbo R
Suzuki Liana
Bentley Turbo R
Suzuki Liana

5 redenen kopen Bentley Turbo R

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Zuigerslag langer
    16% of 16.06 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    99.06 mm Zuigerslag 83 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    25% of 26.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    104.14 mm cilinderboring 78 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    81% of 606 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    750 Nm @ 2000 tpm. koppel 144 Nm @ 4000 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    77% of 5164 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6750 cc motorinhoud 1586 cc motorinhoud

2 redenen kopen Suzuki Liana

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Korter wielbasis
    23% of 581 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3061 mm wielbasis 2480 mm wielbasis

Neutrale redenen Bentley Turbo R en Suzuki Liana

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    4 Deuren 4 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
83 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
78 mm
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
144 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
1586 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2480 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!