Wat is beter: Bentley Turbo R of Suzuki Samurai?


Bentley Turbo R
Suzuki Samurai
Bentley Turbo R
Suzuki Samurai

6 redenen kopen Bentley Turbo R

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Zuigerslag langer
    22% of 22.06 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    99.06 mm Zuigerslag 77 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    29% of 30.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    104.14 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    87% of 654 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    750 Nm @ 2000 tpm. koppel 96 Nm @ 3550 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    80% of 5426 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6750 cc motorinhoud 1324 cc motorinhoud
  6. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 4 zitplaatsen

1 reden kopen Suzuki Samurai

  1. Korter wielbasis
    51% of 1031 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3061 mm wielbasis 2030 mm wielbasis

Neutrale redenen Bentley Turbo R en Suzuki Samurai

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Carburator
  4. Deuren
    4 Deuren 3 Deuren
  5. Maat voorbanden
    255/55 R17W Maat voorbanden 205/70 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
77 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
74 mm
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
96 Nm @ 3550 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
1324 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Carburator
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
4
Deuren
3
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2030 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R17W
Maat voorbanden
205/70 R15
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!