Wat is beter: BMW 1 Series of Fiat 500?


BMW 1 Series
Fiat 500
BMW 1 Series
Fiat 500

7 redenen kopen BMW 1 Series

  1. Zuigerslag langer
    13% of 12.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    94.6 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    15% of 12.4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82 mm cilinderboring 69.6 mm cilinderboring
  3. Meer versnellingen automatische transmissie
    3 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    8 versnellingen automatische transmissie 5 versnellingen automatische transmissie
  4. Meer koppel
    9% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 200 Nm @ 1500 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    49 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    212 km/u topsnelheid 163 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    17% of 251 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 1248 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    65% of 6.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 15.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4 redenen kopen Fiat 500

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Het is beter compressie
    35% of 5.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11 compressie 16.8 compressie
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    32% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder CO2 uitstoot
    33% of 35.3 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    141.3 g / mijl (227 g/mile) CO2 uitstoot 106 g / mijl (171 g/mile) CO2 uitstoot

Neutrale redenen BMW 1 Series en Fiat 500

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  4. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    BMW 1 Series 180 mm meer.
    4456 mm Lengte 4276 mm Lengte
  6. Breedte
    BMW 1 Series 3 mm breder.
    1803 mm Breedte 1800 mm Breedte
  7. Hoogte
    Fiat 500 14% of 233 mm hoger.
    1446 mm Hoogte 1679 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
16.8
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
69.6 mm
versnellingen automatische transmissie
8 Steptronic
versnellingen automatische transmissie
5 Dualogic
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
200 Nm @ 1500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.7 sec
Topsnelheid
212 km/u
Topsnelheid
163 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1248 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
141.3 g / mijl (227 g/mile)
CO2 uitstoot
106 g / mijl (171 g/mile)
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4276 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1679 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!