3
Wat is beter: BMW 1 Series of Ford Mustang?
BMW 1 Series
Ford Mustang
4 redenen kopen BMW 1 Series
-
Zuigerslag langer
2% of 1.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.6 mm Zuigerslag 92.7 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
55% of 7.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 13.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Korter wielbasis
2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2720 mm wielbasis
6 redenen kopen Ford Mustang
-
Meer cilinders
5 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 8 cilinders -
Meer cilinderboring
11% of 10.2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 92.2 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 10 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
61% of 349 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 569 Nm @ 4600 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
70% of 3450 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 4949 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
18% of 11 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 61 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen BMW 1 Series en Ford Mustang
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ford Mustang 7% of 332 mm meer.
4456 mm Lengte 4788 mm Lengte -
Breedte
Ford Mustang 6% of 112 mm breder.
1803 mm Breedte 1915 mm Breedte -
Hoogte
BMW 1 Series 52 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1394 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Compressie
11
Compressie
11
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
92.7 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
92.2 mm
versnellingen automatische transmissie
8 Steptronic
versnellingen automatische transmissie
10 SelectShift
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
569 Nm @ 4600 tpm.
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
4949 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13.0 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
61 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4788 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1915 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1394 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2720 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 1-Series en SEAT Altea | BMW 1-Series en Chrysler Dodge Viper |
Ford S-MAX en Ford Mustang | Mitsubishi 3000 GT en Ford Mustang |
BMW 1-Series en Audi S3 |