3
Wat is beter: BMW 1 Series of Honda Insight?
BMW 1 Series
Honda Insight
6 redenen kopen BMW 1 Series
-
Zuigerslag langer
5% of 5.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.6 mm Zuigerslag 89.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
11% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 73 mm cilinderboring -
Meer koppel
39% of 86 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 134 Nm @ 5000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
1 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1498 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
20% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 40 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
1% of 30 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
3 redenen kopen Honda Insight
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Het is beter compressie
19% of 2.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 13.5 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
24% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.5-4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
Neutrale redenen BMW 1 Series en Honda Insight
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Honda Insight 4% of 207 mm meer.
4456 mm Lengte 4663 mm Lengte -
Breedte
Honda Insight 1% of 16 mm breder.
1803 mm Breedte 1819 mm Breedte -
Hoogte
BMW 1 Series 34 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1412 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
13.5
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
89.5 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
73 mm
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
134 Nm @ 5000 tpm.
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1498 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5-4.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4663 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1819 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1412 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2700 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 1-Series en Mercedes-Benz R-Class | BMW 1-Series en Ford B-MAX |
BMW 1-Series en Volvo V60 | Audi A2 en BMW 1-Series |
BMW 1-Series en Toyota Camry |