Wat is beter: BMW 1 Series of Mercedes-Benz C-class?

6 redenen kopen BMW 1 Series

1. Het is beter compressie
   3% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   11 compressie

   10.7 compressie

2. Zuigerslag langer
   13% of 12.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   94.6 mm Zuigerslag

   82.1 mm Zuigerslag

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   38% of 3.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder CO2 uitstoot
   54% of 76.7 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   141.3 g / mijl (227 g/mile) CO2 uitstoot

   218 g / mijl (351 g/mile) CO2 uitstoot

5. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

6. Korter wielbasis
   6% of 170 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2670 mm wielbasis

   2840 mm wielbasis

8 redenen kopen Mercedes-Benz C-class

1. Meer cilinders
   3 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   3 cilinders

   6 cilinders

2. Meer cilinderboring
   7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82 mm cilinderboring

   88 mm cilinderboring

3. Meer versnellingen automatische transmissie
   1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   8 versnellingen automatische transmissie

   9 versnellingen automatische transmissie

4. Meer koppel
   58% of 300 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel

   520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   38 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   212 km/u topsnelheid

   250 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   50% of 1497 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   2996 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   96% of 4.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   24% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   50 l capaciteit van brandstoftank

   66 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen BMW 1 Series en Mercedes-Benz C-class

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Directe inspuiting

4. Deuren
   

   4 Deuren

   2 Deuren

5. Lengte
   Mercedes-Benz C-class 5% of 237 mm meer.
   

   4456 mm Lengte

   4693 mm Lengte

6. Breedte
   Mercedes-Benz C-class 7 mm breder.
   

   1803 mm Breedte

   1810 mm Breedte

7. Hoogte
   BMW 1 Series 41 mm hoger.
   

   1446 mm Hoogte

   1405 mm Hoogte