3
Wat is beter: BMW 1 Series of Mercedes-Benz V-class?
BMW 1 Series
Mercedes-Benz V-class
2 redenen kopen BMW 1 Series
-
Minder CO2 uitstoot
10% of 14.7 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
141.3 g / mijl (227 g/mile) CO2 uitstoot 156 g / mijl (251 g/mile) CO2 uitstoot -
Korter wielbasis
28% of 760 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 3430 mm wielbasis
8 redenen kopen Mercedes-Benz V-class
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 9 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
56% of 280 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 500 Nm @ 1600-2400 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
212 km/u topsnelheid 220 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
23% of 451 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1950 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
21% of 1.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.8-7.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
12% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 57 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 6-8 zitplaatsen
Neutrale redenen BMW 1 Series en Mercedes-Benz V-class
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mercedes-Benz V-class 17% of 914 mm meer.
4456 mm Lengte 5370 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz V-class 6% of 122 mm breder.
1803 mm Breedte 1925 mm Breedte -
Hoogte
Mercedes-Benz V-class 23% of 434 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1880 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
8 Steptronic
versnellingen automatische transmissie
9 G-TRONIC
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
500 Nm @ 1600-2400 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Topsnelheid
212 km/u
Topsnelheid
220 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1950 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8-7.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9-6.0 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
141.3 g / mijl (227 g/mile)
CO2 uitstoot
156 g / mijl (251 g/mile)
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
6-8
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
5370 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1925 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1880 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
3430 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 1-Series en Citroen DS3 | Mercedes-Benz CLC en Mercedes-Benz V-Class |
Mercedes-Benz V-Class en Chevrolet Caprice |