3
Wat is beter: BMW 1 Series of Peugeot 4007?
BMW 1 Series
Peugeot 4007
4 redenen kopen BMW 1 Series
-
Meer versnellingen automatische transmissie
2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer topsnelheid
12 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
212 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
5% of 0.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
18% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6 redenen kopen Peugeot 4007
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Zuigerslag langer
1% of 1.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.6 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
42% of 160 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 380 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
31% of 680 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen BMW 1 Series en Peugeot 4007
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 4007 4% of 180 mm meer.
4456 mm Lengte 4636 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 4007 2 mm breder.
1803 mm Breedte 1805 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 4007 16% of 269 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1715 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
8 Steptronic
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
380 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Topsnelheid
212 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4636 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1805 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1715 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2670 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 1-Series en Ford B-MAX | BMW 1-Series en Citroen C6 |
Citroen C3 en Peugeot 4007 | BMW 1-Series en Audi RS4 |