Wat is beter: BMW 1 Series of Peugeot 605?

7 redenen kopen BMW 1 Series

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   3 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   3% of 2.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   94.6 mm Zuigerslag

   92 mm Zuigerslag

3. Meer versnellingen automatische transmissie
   4 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   8 versnellingen automatische transmissie

   4 versnellingen automatische transmissie

4. Meer topsnelheid
   7 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   212 km/u topsnelheid

   205 km/u topsnelheid

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   17% of 1.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   16% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

7. Korter wielbasis
   5% of 130 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2670 mm wielbasis

   2800 mm wielbasis

6 redenen kopen Peugeot 605

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   3 cilinders

   4 cilinders

2. Het is beter compressie
   49% of 10.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   11 compressie

   21.5 compressie

3. Meer cilinderboring
   4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82 mm cilinderboring

   85 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   12% of 30 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel

   250 Nm @ 2000 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   28% of 589 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   2088 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   38% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   50 l capaciteit van brandstoftank

   80 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen BMW 1 Series en Peugeot 605

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Diesel - standaard diesel (SDI)

4. Deuren
   

   4 Deuren

   4 Deuren

5. Lengte
   Peugeot 605 6% of 309 mm meer.
   

   4456 mm Lengte

   4765 mm Lengte

6. Breedte
   BMW 1 Series 4 mm breder.
   

   1803 mm Breedte

   1799 mm Breedte

7. Hoogte
   BMW 1 Series 28 mm hoger.
   

   1446 mm Hoogte

   1418 mm Hoogte