3
Wat is beter: BMW 1 Series of Porsche Carrera GT?
BMW 1 Series
Porsche Carrera GT
3 redenen kopen BMW 1 Series
-
Zuigerslag langer
20% of 18.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.6 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen -
Korter wielbasis
2% of 60 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2730 mm wielbasis
8 redenen kopen Porsche Carrera GT
-
Meer cilinders
7 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 10 cilinders -
Het is beter compressie
8% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 12 compressie -
Meer cilinderboring
16% of 16 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 98 mm cilinderboring -
Meer koppel
63% of 370 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 590 Nm @ 5750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
118 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
212 km/u topsnelheid 330 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
74% of 4234 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 5733 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
141% of 5.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
46% of 42 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 92 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen BMW 1 Series en Porsche Carrera GT
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Porsche Carrera GT 3% of 157 mm meer.
4456 mm Lengte 4613 mm Lengte -
Breedte
Porsche Carrera GT 6% of 118 mm breder.
1803 mm Breedte 1921 mm Breedte -
Hoogte
BMW 1 Series 280 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1166 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
10
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
12
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
98 mm
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
590 Nm @ 5750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.7 sec
Topsnelheid
212 km/u
Topsnelheid
330 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
5733 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.9 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
92 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4613 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1921 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1166 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2730 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 1-Series en Citroen C3 | BMW 1-Series en Toyota IQ |
Lotus Europa en Porsche Carrera-GT | Audi TT en BMW 1-Series |
Lotus Elise en Porsche Carrera-GT |