3
Wat is beter: BMW 1 Series of Toyota MR 2?
BMW 1 Series
Toyota MR 2
7 redenen kopen BMW 1 Series
-
Het is beter compressie
9% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
3% of 3.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.6 mm Zuigerslag 91.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 79 mm cilinderboring -
Meer koppel
22% of 48 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 172 Nm @ 4400 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
2 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
212 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid -
Meer capaciteit van brandstoftank
4% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 48 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen
4 redenen kopen Toyota MR 2
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Meer motorinhoud
16% of 295 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1794 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
19% of 1.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Korter wielbasis
9% of 220 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2450 mm wielbasis
Neutrale redenen BMW 1 Series en Toyota MR 2
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Achter, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 2 Deuren -
Lengte
BMW 1 Series 571 mm meer.
4456 mm Lengte 3885 mm Lengte -
Breedte
BMW 1 Series 108 mm breder.
1803 mm Breedte 1695 mm Breedte -
Hoogte
BMW 1 Series 206 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1240 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
10
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
91.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Achter, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
79 mm
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
172 Nm @ 4400 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.5 sec
Topsnelheid
212 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1794 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.9 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
48 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
3885 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1695 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1240 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2450 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 3-Series en Toyota MR2 | Chrysler Crossfire en Toyota MR2 |
BMW 1-Series en Rolls-Royce Limousine (Park Ward) | Saab 9-3 en Toyota MR2 |
Mercedes-Benz SLK en Toyota MR2 |