4
Wat is beter: BMW 3 Series of Ford Explorer?
BMW 3 Series
Ford Explorer
2 redenen kopen BMW 3 Series
-
Meer topsnelheid
5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
235 km/u topsnelheid 230 km/u topsnelheid -
Korter wielbasis
2% of 64 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2961 mm wielbasis 3025 mm wielbasis
6 redenen kopen Ford Explorer
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 10 versnellingen automatische transmissie -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
35% of 2.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
52% of 3.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 2.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 9 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
59 l capaciteit van brandstoftank 68 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 7 zitplaatsen
Neutrale redenen BMW 3 Series en Ford Explorer
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ford Explorer 4% of 220 mm meer.
4829 mm Lengte 5049 mm Lengte -
Breedte
Ford Explorer 9% of 177 mm breder.
1827 mm Breedte 2004 mm Breedte -
Hoogte
Ford Explorer 18% of 315 mm hoger.
1463 mm Hoogte 1778 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
versnellingen automatische transmissie
8 ZF
versnellingen automatische transmissie
10
Prestatie
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.7 sec
Topsnelheid
235 km/u
Topsnelheid
230 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.0 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
59 l
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4829 mm
Lengte
5049 mm
Breedte
1827 mm
Breedte
2004 mm
Hoogte
1463 mm
Hoogte
1778 mm
Wielbasis
2961 mm
Wielbasis
3025 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 3-Series en Lotus Elise | BMW 3-Series en Nissan Qashqai |
Ford Explorer en Ford Galaxy | BMW 3-Series en BMW 8-Series |
BMW 6-Series en Ford Explorer |