4
Wat is beter: BMW 5 Series of Peugeot 206?
BMW 5 Series
Peugeot 206
13 redenen kopen BMW 5 Series
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
13% of 12.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.6 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
10% of 8.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 73.7 mm cilinderboring -
Meer koppel
54% of 190 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
350 Nm @ 1450-4800 tpm. koppel 160 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
84 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 166 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
30% of 600 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1998 cc motorinhoud 1398 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
112% of 7.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
26% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
68 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Minder weerstandscoëfficiënt Cd
11% of 0.03 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
0.28 weerstandscoëfficiënt Cd 0.31 weerstandscoëfficiënt Cd -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 6 europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
63% of 360 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
570 l minimale kofferbakruimte 210 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
42% of 708 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1700 l maximale kofferbakruimte 992 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
41% of 822 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
2000 kg maximaal trekgewicht met remmen 1178 kg maximaal trekgewicht met remmen
9 redenen kopen Peugeot 206
-
Het is beter compressie
43% of 7.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.2 compressie 17.9 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
31% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.8-6.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
31% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.1-5.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
32% of 2.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
7.2-7.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
28% of 29 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
133 g / mijl (214 g/mile) CO2 uitstoot 104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder hC
44% of 230 kg
750 kg hC 520 kg hC -
Minder gewicht
70% of 677 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1640 kg gewicht 963 kg gewicht -
Minder draaicirkel
12% of 1.25 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.05 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
22% of 532 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2975 mm wielbasis 2443 mm wielbasis
Neutrale redenen BMW 5 Series en Peugeot 206
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
BMW 5 Series 884 kg zwaarder.
2360 kg Maximaal toegelaten gewicht 1476 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
BMW 5 Series 1070 mm meer.
4942 mm Lengte 3872 mm Lengte -
Breedte
BMW 5 Series 213 mm breder.
1868 mm Breedte 1655 mm Breedte -
Hoogte
BMW 5 Series 52 mm hoger.
1498 mm Hoogte 1446 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/55 R17; 245/45 R Maat voorbanden 175/65 R14 T Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1605 mm spoorbreedte voor 1445 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1630 mm spoorbreedte achter 1433 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.2
Compressie
17.9
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
73.7 mm
Prestatie
Koppel
350 Nm @ 1450-4800 tpm.
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.1 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
166 km/u
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1398 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.8-6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1-5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.2-7.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
weerstandscoëfficiënt Cd
0.28
weerstandscoëfficiënt Cd
0.31
Emissies
CO2 uitstoot
133 g / mijl (214 g/mile)
CO2 uitstoot
104 g / mijl (167 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 5
HC
750 kg
HC
520 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
570 l
Minimale kofferbakruimte
210 l
Maximale kofferbakruimte
1700 l
Maximale kofferbakruimte
992 l
Maximaal toegelaten gewicht
2360 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1476 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
520 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1178 kg
Gewicht
1640 kg
Gewicht
963 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
12.05 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
5
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4942 mm
Lengte
3872 mm
Breedte
1868 mm
Breedte
1655 mm
Hoogte
1498 mm
Hoogte
1446 mm
Wielbasis
2975 mm
Wielbasis
2443 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/55 R17; 245/45 R
Maat voorbanden
175/65 R14 T
spoorbreedte voor
1605 mm
spoorbreedte voor
1445 mm
spoorbreedte achter
1630 mm
spoorbreedte achter
1433 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 5-Series en Maybach 57 | BMW 5-Series en Audi S3 |
Peugeot 206 en Volvo V50 |