Wat is beter: BMW X1 of Audi S8?

7 redenen kopen BMW X1

1. Het is beter compressie
   39% of 6.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   16.5 compressie

   10.1 compressie

2. Zuigerslag langer
   4% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   90 mm Zuigerslag

   86 mm Zuigerslag

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   -169% of 7.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.2-4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   11.3-11.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder CO2 uitstoot
   141% of 151 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   107 g / mijl (172 g/mile) CO2 uitstoot

   258 g / mijl (415 g/mile) CO2 uitstoot

5. Minder gewicht
   49% of 730 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1500 kg gewicht

   2230 kg gewicht

6. Minder draaicirkel
   10% of 1.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.4 m draaicirkel

   12.5 m draaicirkel

7. Korter wielbasis
   12% of 328 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2670 mm wielbasis

   2998 mm wielbasis

12 redenen kopen Audi S8

1. Meer cilinders
   5 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   3 cilinders

   8 cilinders

2. Meer cilinderboring
   2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   84 mm cilinderboring

   86 mm cilinderboring

3. Meer versnellingen automatische transmissie
   1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   7 versnellingen automatische transmissie

   8 versnellingen automatische transmissie

4. Meer koppel
   66% of 530 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel

   800 Nm @ 2000-4500 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   60 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   190 km/u topsnelheid

   250 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   63% of 2500 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1496 cc motorinhoud

   3996 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   203% of 7.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   3.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   38% of 31 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   51 l capaciteit van brandstoftank

   82 l capaciteit van brandstoftank

9. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
   4% of 0.01 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
   

   0.28-0.32 weerstandscoëfficiënt Cd

   0.27 weerstandscoëfficiënt Cd

10. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    26% of 600 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1700 kg maximaal trekgewicht met remmen

    2300 kg maximaal trekgewicht met remmen

11. Meer maximale dakbelasting
    17% of 15 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    

    75 kg maximale dakbelasting

    90 kg maximale dakbelasting

12. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
    16% of 15 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
    

    80 kg toegestane kogeldruk trekhaak

    95 kg toegestane kogeldruk trekhaak

Neutrale redenen BMW X1 en Audi S8

1. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

3. Maximaal toegelaten gewicht
   Audi S8 28% of 795 kg zwaarder.
   

   2040 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2835 kg Maximaal toegelaten gewicht

4. Deuren
   

   5 Deuren

   4 Deuren

5. breedte inclusief spiegels
   

   2060 mm breedte inclusief spiegels

   2130 mm breedte inclusief spiegels

6. Lengte
   Audi S8 14% of 732 mm meer.
   

   4447 mm Lengte

   5179 mm Lengte

7. Breedte
   Audi S8 6% of 124 mm breder.
   

   1821 mm Breedte

   1945 mm Breedte

8. Hoogte
   BMW X1 124 mm hoger.
   

   1598 mm Hoogte

   1474 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   225/55 R17 97W Maat voorbanden

   265/40 R20 104Y XL Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1561 mm spoorbreedte voor

    1628 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1562 mm spoorbreedte achter

    1617 mm spoorbreedte achter

12. velgen maat
    

    7.5J x 17 velgen maat

    9J x 20 velgen maat