3
Wat is beter: BMW X1 of Citroen DS4?
BMW X1
Citroen DS4
8 redenen kopen BMW X1
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
3% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.5 compressie 16 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 1.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
11% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer minimale kofferbakruimte
24% of 120 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
505 l minimale kofferbakruimte 385 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
34% of 529 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1550 l maximale kofferbakruimte 1021 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
9% of 150 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1700 kg maximaal trekgewicht met remmen 1550 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Meer toegestane kogeldruk trekhaak
6% of 5 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
80 kg toegestane kogeldruk trekhaak 75 kg toegestane kogeldruk trekhaak
14 redenen kopen Citroen DS4
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Meer koppel
10% of 30 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel 300 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
3 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
190 km/u topsnelheid 193 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
4% of 64 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1496 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
6% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.2-4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 3.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
13% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.9-4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
7% of 0.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.6-4.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
15% of 9 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
51 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
10% of 10 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
107 g / mijl (172 g/mile) CO2 uitstoot 97 g / mijl (156 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder hC
10% of 70 kg
750 kg hC 680 kg hC -
Minder gewicht
16% of 210 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1500 kg gewicht 1290 kg gewicht -
Minder draaicirkel
7% of 0.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.4 m draaicirkel 10.7 m draaicirkel -
Korter wielbasis
2% of 58 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2612 mm wielbasis
Neutrale redenen BMW X1 en Citroen DS4
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
BMW X1 180 kg zwaarder.
2040 kg Maximaal toegelaten gewicht 1860 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Vooroverhang
848 mm Vooroverhang 924 mm Vooroverhang -
Lengte
BMW X1 172 mm meer.
4447 mm Lengte 4275 mm Lengte -
Breedte
BMW X1 11 mm breder.
1821 mm Breedte 1810 mm Breedte -
Hoogte
BMW X1 65 mm hoger.
1598 mm Hoogte 1533 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/55 R17 97W Maat voorbanden 215/55 R17; 225/45 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1561 mm spoorbreedte voor 1531 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1562 mm spoorbreedte achter 1525 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16.5
Compressie
16
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2250 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
190 km/u
Topsnelheid
193 km/u
Motorinhoud
1496 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.2-4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9-4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.6-4.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
51 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
107 g / mijl (172 g/mile)
CO2 uitstoot
97 g / mijl (156 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d ISC
Europese emissienorm
Euro 6
HC
750 kg
HC
680 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
505 l
Minimale kofferbakruimte
385 l
Maximale kofferbakruimte
1550 l
Maximale kofferbakruimte
1021 l
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1860 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
680 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1700 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1550 kg
Gewicht
1500 kg
Gewicht
1290 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
toegestane kogeldruk trekhaak
80 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
75 kg
Andere
Draaicirkel
11.4 m
Draaicirkel
10.7 m
Deuren
5
Deuren
5
Vooroverhang
848 mm
Vooroverhang
924 mm
Afmetingen
Lengte
4447 mm
Lengte
4275 mm
Breedte
1821 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1598 mm
Hoogte
1533 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2612 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/55 R17 97W
Maat voorbanden
215/55 R17; 225/45 R
spoorbreedte voor
1561 mm
spoorbreedte voor
1531 mm
spoorbreedte achter
1562 mm
spoorbreedte achter
1525 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen DS4 en Lexus RX | Citroen DS4 en Kia Soul |
BMW X1 en Chrysler 300M |