3
Wat is beter: BMW X1 of Hyundai i30?
BMW X1
Hyundai i30
4 redenen kopen BMW X1
-
Zuigerslag langer
5% of 4.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90 mm Zuigerslag 85.8 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
8% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84 mm cilinderboring 77 mm cilinderboring -
Meer capaciteit van brandstoftank
2% of 1 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
51 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
12% of 200 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1700 kg maximaal trekgewicht met remmen 1500 kg maximaal trekgewicht met remmen
13 redenen kopen Hyundai i30
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Meer koppel
4% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel 280 Nm @ 1500-2750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
2 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
190 km/u topsnelheid 192 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
6% of 102 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1496 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
4% of 0.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.2-4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (stad)
4% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.6-4.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder hC
15% of 100 kg
750 kg hC 650 kg hC -
Meer minimale kofferbakruimte
16% of 97 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
505 l minimale kofferbakruimte 602 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
6% of 100 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1550 l maximale kofferbakruimte 1650 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximale dakbelasting
6% of 5 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
75 kg maximale dakbelasting 80 kg maximale dakbelasting -
Minder gewicht
9% of 130 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1500 kg gewicht 1370-1526 kg gewicht -
Korter wielbasis
1% of 20 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2650 mm wielbasis
Neutrale redenen BMW X1 en Hyundai i30
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
BMW X1 100 kg zwaarder.
2040 kg Maximaal toegelaten gewicht 1940 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Vooroverhang
848 mm Vooroverhang 905 mm Vooroverhang -
Lengte
Hyundai i30 3% of 138 mm meer.
4447 mm Lengte 4585 mm Lengte -
Breedte
BMW X1 26 mm breder.
1821 mm Breedte 1795 mm Breedte -
Hoogte
BMW X1 123 mm hoger.
1598 mm Hoogte 1475 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
183 mm Rijhoogte 140 mm Rijhoogte -
spoorbreedte voor
1561 mm spoorbreedte voor 1559-1573 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1562 mm spoorbreedte achter 1567-1581 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
85.8 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84 mm
cilinderboring
77 mm
versnellingen automatische transmissie
7 Steptronic
versnellingen automatische transmissie
7 DCT
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2250 tpm.
Koppel
280 Nm @ 1500-2750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
190 km/u
Topsnelheid
192 km/u
Motorinhoud
1496 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.2-4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9-4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.6-4.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
51 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
107 g / mijl (172 g/mile)
CO2 uitstoot
107 g / mijl (172 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d ISC
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP
HC
750 kg
HC
650 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
505 l
Minimale kofferbakruimte
602 l
Maximale kofferbakruimte
1550 l
Maximale kofferbakruimte
1650 l
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1940 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
650 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1700 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1500 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Maximale dakbelasting
80 kg
Gewicht
1500 kg
Gewicht
1370-1526 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
toegestane kogeldruk trekhaak
80 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
80 kg
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Vooroverhang
848 mm
Vooroverhang
905 mm
Afmetingen
Lengte
4447 mm
Lengte
4585 mm
Breedte
1821 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1598 mm
Hoogte
1475 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2650 mm
Rijhoogte
183 mm
Rijhoogte
140 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1561 mm
spoorbreedte voor
1559-1573 mm
spoorbreedte achter
1562 mm
spoorbreedte achter
1567-1581 mm
Bekijk vergelijking:
BMW X1 en Mazda CX-7 | Hyundai i30 en Nissan Pixo |
BMW X1 en Hyundai ix35 | Hyundai Coupe en Hyundai i30 |
BMW X1 en Toyota RAV4 |