3
Wat is beter: BMW X1 of Volvo V40?
BMW X1
Volvo V40
8 redenen kopen BMW X1
-
Het is beter compressie
3% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.5 compressie 16 compressie -
Meer cilinderboring
2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer koppel
7% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel 250 Nm @ 1500-2280 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.2-4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.7-4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder weerstandscoëfficiënt Cd
14% of 0.04 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
0.28-0.32 weerstandscoëfficiënt Cd 0.32-0.34 weerstandscoëfficiënt Cd -
Minder CO2 uitstoot
15% of 16 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
107 g / mijl (172 g/mile) CO2 uitstoot 123 g / mijl (198 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
12% of 200 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1700 kg maximaal trekgewicht met remmen 1500 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder draaicirkel
2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.4 m draaicirkel 11.6 m draaicirkel
7 redenen kopen Volvo V40
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Zuigerslag langer
3% of 3.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90 mm Zuigerslag 93.2 mm Zuigerslag -
Meer motorinhoud
24% of 473 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1496 cc motorinhoud 1969 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
7% of 0.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
18% of 11 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
51 l capaciteit van brandstoftank 62 l capaciteit van brandstoftank -
Minder hC
7% of 50 kg
750 kg hC 700 kg hC -
Korter wielbasis
1% of 23 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2647 mm wielbasis
Neutrale redenen BMW X1 en Volvo V40
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
2060 mm breedte inclusief spiegels 2041 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
BMW X1 77 mm meer.
4447 mm Lengte 4370 mm Lengte -
Breedte
BMW X1 38 mm breder.
1821 mm Breedte 1783 mm Breedte -
Hoogte
BMW X1 128 mm hoger.
1598 mm Hoogte 1470 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
183 mm Rijhoogte 144 mm Rijhoogte -
spoorbreedte voor
1561 mm spoorbreedte voor 1552-1547 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1562 mm spoorbreedte achter 1535-1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
16
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
93.2 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84 mm
cilinderboring
82 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2250 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1500-2280 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
190 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
1496 cc
Motorinhoud
1969 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.2-4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7-4.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
51 l
Capaciteit van brandstoftank
62 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
weerstandscoëfficiënt Cd
0.28-0.32
weerstandscoëfficiënt Cd
0.32-0.34
Emissies
CO2 uitstoot
107 g / mijl (172 g/mile)
CO2 uitstoot
123 g / mijl (198 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d ISC
Europese emissienorm
Euro 6d-Temp
HC
750 kg
HC
700 kg
Gewicht en volume
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
700 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1700 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1500 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.4 m
Draaicirkel
11.6 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2060 mm
breedte inclusief spiegels
2041 mm
Afmetingen
Lengte
4447 mm
Lengte
4370 mm
Breedte
1821 mm
Breedte
1783 mm
Hoogte
1598 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2647 mm
Rijhoogte
183 mm
Rijhoogte
144 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1561 mm
spoorbreedte voor
1552-1547 mm
spoorbreedte achter
1562 mm
spoorbreedte achter
1535-1540 mm