6
Wat is beter: BMW X6 of Peugeot 806?
BMW X6
Peugeot 806
10 redenen kopen BMW X6
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84 mm cilinderboring 83 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
72% of 504 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
700 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel 196 Nm @ 2250 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
85 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
245 km/u topsnelheid 160 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
36% of 1088 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2993 cc motorinhoud 1905 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
213% of 11.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
5.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 17.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
41% of 240 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
580 l minimale kofferbakruimte 340 l minimale kofferbakruimte
4 redenen kopen Peugeot 806
-
Het is beter compressie
24% of 5.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.5 compressie 21.8 compressie -
Meer maximale kofferbakruimte
54% of 1770 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1530 l maximale kofferbakruimte 3300 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
42% of 650 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2215 kg gewicht 1565 kg gewicht -
Korter wielbasis
5% of 151 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2975 mm wielbasis 2824 mm wielbasis
Neutrale redenen BMW X6 en Peugeot 806
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
BMW X6 590 kg zwaarder.
2950 kg Maximaal toegelaten gewicht 2360 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
BMW X6 481 mm meer.
4935 mm Lengte 4454 mm Lengte -
Breedte
BMW X6 170 mm breder.
2004 mm Breedte 1834 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 806 1% of 18 mm hoger.
1696 mm Hoogte 1714 mm Hoogte -
Maat voorbanden
265/50 R19 110W XL Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1678 mm spoorbreedte voor 1534 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1688 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16.5
Compressie
21.8
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84 mm
cilinderboring
83 mm
versnellingen automatische transmissie
8 Steptronic
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
700 Nm @ 1750-2250 tpm.
Koppel
196 Nm @ 2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
16.3 sec
Topsnelheid
245 km/u
Topsnelheid
160 km/u
Motorinhoud
2993 cc
Motorinhoud
1905 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
17.2 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
580 l
Minimale kofferbakruimte
340 l
Maximale kofferbakruimte
1530 l
Maximale kofferbakruimte
3300 l
Maximaal toegelaten gewicht
2950 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2360 kg
Gewicht
2215 kg
Gewicht
1565 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4935 mm
Lengte
4454 mm
Breedte
2004 mm
Breedte
1834 mm
Hoogte
1696 mm
Hoogte
1714 mm
Wielbasis
2975 mm
Wielbasis
2824 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
265/50 R19 110W XL
Maat voorbanden
205/65 R15
spoorbreedte voor
1678 mm
spoorbreedte voor
1534 mm
spoorbreedte achter
1688 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Bekijk vergelijking:
BMW X6 en Citroen C-Crosser | Ford Cougar en Peugeot 806 |
BMW X6 en Nissan 350Z | Honda FR-V en Peugeot 806 |
BMW X6 en Kia Proceed |