6
Wat is beter: BMW Z3 of Peugeot 406?
BMW Z3
Peugeot 406
8 redenen kopen BMW Z3
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
2% of 1.4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86.4 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
10% of 36 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
350 Nm @ 3250 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
42 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 208 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
32% of 1022 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3201 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
102% of 5.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
5.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
1% of 20 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1390 kg gewicht 1410 kg gewicht -
Korter wielbasis
10% of 241 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2459 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
7 redenen kopen Peugeot 406
-
Het is beter compressie
37% of 6.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.3 compressie 18 compressie -
Zuigerslag langer
5% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
91 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
34% of 2.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.4 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 4.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
32% of 4.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
27% of 19 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
51 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
46% of 180 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
210 l minimale kofferbakruimte 390 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 4 zitplaatsen
Neutrale redenen BMW Z3 en Peugeot 406
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 406 10% of 175 kg zwaarder.
1660 kg Maximaal toegelaten gewicht 1835 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Peugeot 406 13% of 595 mm meer.
4025 mm Lengte 4620 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 406 2% of 40 mm breder.
1740 mm Breedte 1780 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 406 5% of 71 mm hoger.
1279 mm Hoogte 1350 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/45 R17; 245/40 R Maat voorbanden 195/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1422 mm spoorbreedte voor 1510 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1492 mm spoorbreedte achter 1525 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.3
Compressie
18
Zuigerslag
91 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86.4 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
350 Nm @ 3250 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
208 km/u
Motorinhoud
3201 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
7.4 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
51 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
210 l
Minimale kofferbakruimte
390 l
Maximaal toegelaten gewicht
1660 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1835 kg
Gewicht
1390 kg
Gewicht
1410 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
3
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4025 mm
Lengte
4620 mm
Breedte
1740 mm
Breedte
1780 mm
Hoogte
1279 mm
Hoogte
1350 mm
Wielbasis
2459 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/45 R17; 245/40 R
Maat voorbanden
195/65 R15
spoorbreedte voor
1422 mm
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte achter
1492 mm
spoorbreedte achter
1525 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 406 en Volkswagen Polo | BMW Z3 en Saab 9-5 |
BMW Z3 en Mazda MX-5 | Peugeot 208 en Peugeot 406 |