Wat is beter: Cadillac BLS of Nissan Primera?

9 redenen kopen Cadillac BLS

1. Het is beter compressie
   43% of 7.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   17.5 compressie

   9.9 compressie

2. Zuigerslag langer
   11% of 10.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   90.4 mm Zuigerslag

   80.3 mm Zuigerslag

3. Meer koppel
   40% of 128 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   320 Nm @ 2000-2750 tpm. koppel

   192 Nm @ 4000 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   19 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   210 km/u topsnelheid

   191 km/u topsnelheid

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   11% of 1.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   31% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   8.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   30% of 2.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

8. Minder brandstofverbruik (stad)
   32% of 3.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   8.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   11.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

9. Korter wielbasis
   5 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2675 mm wielbasis

   2680 mm wielbasis

4 redenen kopen Nissan Primera

1. Meer cilinderboring
   8% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82 mm cilinderboring

   89 mm cilinderboring

2. Meer motorinhoud
   4% of 88 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1910 cc motorinhoud

   1998 cc motorinhoud

3. Meer capaciteit van brandstoftank
   6% of 4 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   58 l capaciteit van brandstoftank

   62 l capaciteit van brandstoftank

4. Meer minimale kofferbakruimte
   6% of 25 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   425 l minimale kofferbakruimte

   450 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Cadillac BLS en Nissan Primera

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Cadillac BLS 115 mm meer.
   

   4680 mm Lengte

   4565 mm Lengte

6. Breedte
   Nissan Primera 8 mm breder.
   

   1752 mm Breedte

   1760 mm Breedte

7. Hoogte
   Nissan Primera 1% of 9 mm hoger.
   

   1471 mm Hoogte

   1480 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   225/45 R17 Maat voorbanden

   205/60 R16 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1524 mm spoorbreedte voor

   1530 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1506 mm spoorbreedte achter

    1535 mm spoorbreedte achter