8
Wat is beter: Cadillac Escalade of Ford Maverick?
Cadillac Escalade
Ford Maverick
8 redenen kopen Cadillac Escalade
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
4% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
18% of 18.45 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
103.25 mm cilinderboring 84.8 mm cilinderboring -
Meer koppel
72% of 448 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
623 Nm @ 4100 tpm. koppel 175 Nm @ 4500 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
68% of 4173 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
6162 cc motorinhoud 1989 cc motorinhoud -
Meer minimale kofferbakruimte
19% of 229 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1214 l minimale kofferbakruimte 985 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
46% of 1645 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
3585 l maximale kofferbakruimte 1940 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
6 zitplaatsen 5 zitplaatsen
2 redenen kopen Ford Maverick
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Korter wielbasis
30% of 788 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3407 mm wielbasis 2619 mm wielbasis
Neutrale redenen Cadillac Escalade en Ford Maverick
-
Motorpositie
Achter, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Cadillac Escalade 1372 mm meer.
5766 mm Lengte 4394 mm Lengte -
Breedte
Cadillac Escalade 278 mm breder.
2059 mm Breedte 1781 mm Breedte -
Hoogte
Cadillac Escalade 220 mm hoger.
1942 mm Hoogte 1722 mm Hoogte -
Maat voorbanden
275/50 R22 Maat voorbanden 225/70 R15S Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1737 mm spoorbreedte voor 1554 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1730 mm spoorbreedte achter 1550 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
103.25 mm
cilinderboring
84.8 mm
Prestatie
Koppel
623 Nm @ 4100 tpm.
Koppel
175 Nm @ 4500 tpm.
Motorinhoud
6162 cc
Motorinhoud
1989 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
1214 l
Minimale kofferbakruimte
985 l
Maximale kofferbakruimte
3585 l
Maximale kofferbakruimte
1940 l
Zitplaatsen
6
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5766 mm
Lengte
4394 mm
Breedte
2059 mm
Breedte
1781 mm
Hoogte
1942 mm
Hoogte
1722 mm
Wielbasis
3407 mm
Wielbasis
2619 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
275/50 R22
Maat voorbanden
225/70 R15S
spoorbreedte voor
1737 mm
spoorbreedte voor
1554 mm
spoorbreedte achter
1730 mm
spoorbreedte achter
1550 mm
Bekijk vergelijking:
Cadillac Escalade en Mazda CX-5 | Cadillac Escalade en Toyota Corolla |
Ford Maverick en Renault Avantime | Ford Maverick en Opel Antara |
Audi Q3 en Ford Maverick |