Wat is beter: Cadillac STS of Volvo S60?

4 redenen kopen Cadillac STS

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   6 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Meer cilinderboring
   13% of 12 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   94 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

3. Meer motorinhoud
   45% of 1595 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   3564 cc motorinhoud

   1969 cc motorinhoud

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   17% of 11 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   66 l capaciteit van brandstoftank

   55 l capaciteit van brandstoftank

10 redenen kopen Volvo S60

1. Het is beter compressie
   6% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.2 compressie

   10.8 compressie

2. Zuigerslag langer
   8% of 7.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   85.6 mm Zuigerslag

   93.2 mm Zuigerslag

3. Meer versnellingen automatische transmissie
   3 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   5 versnellingen automatische transmissie

   8 versnellingen automatische transmissie

4. Meer koppel
   1% of 4 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   346 Nm @ 3200 tpm. koppel

   350 Nm @ 1800-4800 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   11 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   229 km/u topsnelheid

   240 km/u topsnelheid

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   14% of 0.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   7.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   -75% of 5.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   12.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   7.1-8.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

8. Minder gewicht
   6% of 96 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1782 kg gewicht

   1686 kg gewicht

9. Minder draaicirkel
   1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.5 m draaicirkel

   11.4-12.1 m draaicirkel

10. Korter wielbasis
    3% of 85 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2957 mm wielbasis

    2872 mm wielbasis

Neutrale redenen Cadillac STS en Volvo S60

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Directe inspuiting

4. Deuren
   

   4 Deuren

   4 Deuren

5. Lengte
   Cadillac STS 224 mm meer.
   

   4985 mm Lengte

   4761 mm Lengte

6. Breedte
   Volvo S60 7 mm breder.
   

   1843 mm Breedte

   1850 mm Breedte

7. Hoogte
   Cadillac STS 33 mm hoger.
   

   1464 mm Hoogte

   1431 mm Hoogte

8. spoorbreedte voor
   

   1596 mm spoorbreedte voor

   1593-1603 mm spoorbreedte voor

9. spoorbreedte achter
   

   1581 mm spoorbreedte achter

   1593-1603 mm spoorbreedte achter