8
Wat is beter: Cadillac XLR of Ferrari 360?
Cadillac XLR
Ferrari 360
6 redenen kopen Cadillac XLR
-
Zuigerslag langer
6% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
84 mm Zuigerslag 79 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
34% of 188 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
561 Nm @ 3600 tpm. koppel 373 Nm @ 4750 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
18% of 785 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4371 cc motorinhoud 3586 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
6% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
11.3 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 12 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
25% of 6.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
21.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 28 l/100 km brandstofverbruik (stad)
8 redenen kopen Ferrari 360
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 5 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
18% of 2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9 compressie 11 compressie -
Meer topsnelheid
40 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 290 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
7% of 0.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
28% of 27 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
68 l capaciteit van brandstoftank 95 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
43% of 95 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
125 l minimale kofferbakruimte 220 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
18% of 270 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1730 kg gewicht 1460 kg gewicht -
Korter wielbasis
3% of 85 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2685 mm wielbasis 2600 mm wielbasis
Neutrale redenen Cadillac XLR en Ferrari 360
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Midden, transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Cadillac XLR 36 mm meer.
4513 mm Lengte 4477 mm Lengte -
Breedte
Ferrari 360 4% of 86 mm breder.
1836 mm Breedte 1922 mm Breedte -
Hoogte
Cadillac XLR 65 mm hoger.
1279 mm Hoogte 1214 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/45 R18; 255/40 R Maat voorbanden 215/45 R18; 275/40 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1565 mm spoorbreedte voor 1660 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1578 mm spoorbreedte achter 1617 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
5
Compressie
9
Compressie
11
Zuigerslag
84 mm
Zuigerslag
79 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Midden, transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
91 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
561 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
373 Nm @ 4750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.4 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
290 km/u
Motorinhoud
4371 cc
Motorinhoud
3586 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
11.3 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
12 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
21.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
28 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Capaciteit van brandstoftank
95 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
125 l
Minimale kofferbakruimte
220 l
Gewicht
1730 kg
Gewicht
1460 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4513 mm
Lengte
4477 mm
Breedte
1836 mm
Breedte
1922 mm
Hoogte
1279 mm
Hoogte
1214 mm
Wielbasis
2685 mm
Wielbasis
2600 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/45 R18; 255/40 R
Maat voorbanden
215/45 R18; 275/40 R
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte voor
1660 mm
spoorbreedte achter
1578 mm
spoorbreedte achter
1617 mm
Bekijk vergelijking:
Cadillac XLR en Peugeot 807 | Cadillac XLR en Toyota RAV4 |