8
Wat is beter: Cadillac XLR of Peugeot 3008?
Cadillac XLR
Peugeot 3008
8 redenen kopen Cadillac XLR
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
18% of 16 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer koppel
47% of 261 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
561 Nm @ 3600 tpm. koppel 300 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
61 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 189 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
64% of 2811 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4371 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
129% of 6.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.2-12.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
22% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
68 l capaciteit van brandstoftank 53 l capaciteit van brandstoftank
8 redenen kopen Peugeot 3008
-
Zuigerslag langer
5% of 4.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
84 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
-223% of 7.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
11.3 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 3.5-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-349% of 16.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
21.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.7-4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
76% of 395 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
125 l minimale kofferbakruimte 520 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
78% of 1154 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
328 l maximale kofferbakruimte 1482 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
33% of 430 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1730 kg gewicht 1300 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
10 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2685 mm wielbasis 2675 mm wielbasis
Neutrale redenen Cadillac XLR en Peugeot 3008
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Cadillac XLR 66 mm meer.
4513 mm Lengte 4447 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 3008 5 mm breder.
1836 mm Breedte 1841 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 3008 21% of 336 mm hoger.
1279 mm Hoogte 1615 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/45 R18; 255/40 R Maat voorbanden 215/65 R17; 225/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1565 mm spoorbreedte voor 1579-1601 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1578 mm spoorbreedte achter 1587-1610 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
84 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
561 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.6 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
189 km/u
Motorinhoud
4371 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.2-12.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
11.3 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5-3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
21.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.7-4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Capaciteit van brandstoftank
53 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
125 l
Minimale kofferbakruimte
520 l
Maximale kofferbakruimte
328 l
Maximale kofferbakruimte
1482 l
Gewicht
1730 kg
Gewicht
1300 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4513 mm
Lengte
4447 mm
Breedte
1836 mm
Breedte
1841 mm
Hoogte
1279 mm
Hoogte
1615 mm
Wielbasis
2685 mm
Wielbasis
2675 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/45 R18; 255/40 R
Maat voorbanden
215/65 R17; 225/55 R
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte voor
1579-1601 mm
spoorbreedte achter
1578 mm
spoorbreedte achter
1587-1610 mm
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz E-Class en Peugeot 3008 | BMW X1 en Peugeot 3008 |
Dodge Caliber en Peugeot 3008 |