Wat is beter: Chevrolet Captiva of Audi S5?

7 redenen kopen Chevrolet Captiva

1. Het is beter compressie
   31% of 5.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   16.3 compressie

   11.2 compressie

2. Zuigerslag langer
   7% of 7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   96 mm Zuigerslag

   89 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   86 mm cilinderboring

   84.5 mm cilinderboring

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   11% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   65 l capaciteit van brandstoftank

   58 l capaciteit van brandstoftank

5. Meer minimale kofferbakruimte
   3% of 12 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   477 l minimale kofferbakruimte

   465 l minimale kofferbakruimte

6. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

7. Korter wielbasis
   4% of 118 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2707 mm wielbasis

   2825 mm wielbasis

12 redenen kopen Audi S5

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   6 cilinders

2. Meer versnellingen automatische transmissie
   2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   6 versnellingen automatische transmissie

   8 versnellingen automatische transmissie

3. Meer koppel
   20% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   400 Nm @ 2000 tpm. koppel

   500 Nm @ 1370-4500 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   58 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   192 km/u topsnelheid

   250 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   26% of 764 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2231 cc motorinhoud

   2995 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   109% of 5.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   6% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   7.3-7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

8. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   12% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.9-6.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

9. Minder brandstofverbruik (stad)
   -2% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   10 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   9.8-9.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

10. Minder CO2 uitstoot
    25% of 42 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    

    208 g / mijl (335 g/mile) CO2 uitstoot

    166 g / mijl (267 g/mile) CO2 uitstoot

11. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    19% of 400 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1700 kg maximaal trekgewicht met remmen

    2100 kg maximaal trekgewicht met remmen

12. Minder draaicirkel
    5% of 0.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    12.3 m draaicirkel

    11.7 m draaicirkel

Neutrale redenen Chevrolet Captiva en Audi S5

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Chevrolet Captiva 275 kg zwaarder.
   

   2505 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2230 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Audi S5 2% of 79 mm meer.
   

   4673 mm Lengte

   4752 mm Lengte

7. Breedte
   Chevrolet Captiva 6 mm breder.
   

   1849 mm Breedte

   1843 mm Breedte

8. Hoogte
   Chevrolet Captiva 372 mm hoger.
   

   1756 mm Hoogte

   1384-1395 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   215/70 R16; 235/60 R Maat voorbanden

   245/40 R18; 255/35 R Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1562 mm spoorbreedte voor

    1587 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1572 mm spoorbreedte achter

    1568 mm spoorbreedte achter

12. velgen maat
    

    6.5J x 16; 7J x 17 velgen maat

    8.5J x 18; R19 velgen maat