Wat is beter: Chevrolet Captiva of Toyota Supra?


Chevrolet Captiva
Toyota Supra
Chevrolet Captiva
Toyota Supra

7 redenen kopen Chevrolet Captiva

  1. Het is beter compressie
    37% of 6.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.3 compressie 10.2 compressie
  2. Zuigerslag langer
    1% of 1.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    96 mm Zuigerslag 94.6 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring
  4. Meer motorinhoud
    10% of 233 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2231 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    20% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    65 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    39% of 187 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    477 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte
  7. Meer zitplaatsen
    5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7 zitplaatsen 2 zitplaatsen

6 redenen kopen Toyota Supra

  1. Meer versnellingen automatische transmissie
    2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    6 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie
  2. Meer topsnelheid
    58 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    192 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    88% of 4.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Minder CO2 uitstoot
    54% of 73 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    208 g / mijl (335 g/mile) CO2 uitstoot 135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot
  5. Minder draaicirkel
    12% of 1.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    12.3 m draaicirkel 11 m draaicirkel
  6. Korter wielbasis
    10% of 237 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2707 mm wielbasis 2470 mm wielbasis

Neutrale redenen Chevrolet Captiva en Toyota Supra

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Chevrolet Captiva 795 kg zwaarder.
    2505 kg Maximaal toegelaten gewicht 1710 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Chevrolet Captiva 294 mm meer.
    4673 mm Lengte 4379 mm Lengte
  7. Breedte
    Toyota Supra 5 mm breder.
    1849 mm Breedte 1854 mm Breedte
  8. Hoogte
    Chevrolet Captiva 457 mm hoger.
    1756 mm Hoogte 1299 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1562 mm spoorbreedte voor 1594 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1572 mm spoorbreedte achter 1589 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.3
Compressie
10.2
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
94.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
400 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1550-4400 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Topsnelheid
192 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
2231 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
65 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
208 g / mijl (335 g/mile)
CO2 uitstoot
135 g / mijl (217 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
477 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximaal toegelaten gewicht
2505 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
12.3 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4673 mm
Lengte
4379 mm
Breedte
1849 mm
Breedte
1854 mm
Hoogte
1756 mm
Hoogte
1299 mm
Wielbasis
2707 mm
Wielbasis
2470 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1562 mm
spoorbreedte voor
1594 mm
spoorbreedte achter
1572 mm
spoorbreedte achter
1589 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!