Wat is beter: Chevrolet Corvette of Opel GT?


Chevrolet Corvette
Opel GT
Chevrolet Corvette
Opel GT

8 redenen kopen Chevrolet Corvette

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Het is beter compressie
    20% of 2.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.5 compressie 9.2 compressie
  3. Zuigerslag langer
    7% of 6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    92 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    17% of 17.25 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    103.25 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    45% of 284 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    637 Nm @ 5150 tpm. koppel 353 Nm @ 2000 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    82 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    312 km/u topsnelheid 230 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    68% of 4164 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6162 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
  8. Meer minimale kofferbakruimte
    59% of 210 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    357 l minimale kofferbakruimte 147 l minimale kofferbakruimte

3 redenen kopen Opel GT

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Minder gewicht
    9% of 124 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1530 kg gewicht 1406 kg gewicht
  3. Korter wielbasis
    13% of 307 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2722 mm wielbasis 2415 mm wielbasis

Neutrale redenen Chevrolet Corvette en Opel GT

  1. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  2. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Multipoint injectie
  3. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  4. Lengte
    Chevrolet Corvette 530 mm meer.
    4630 mm Lengte 4100 mm Lengte
  5. Breedte
    Chevrolet Corvette 121 mm breder.
    1934 mm Breedte 1813 mm Breedte
  6. Hoogte
    Opel GT 3% of 40 mm hoger.
    1234 mm Hoogte 1274 mm Hoogte
  7. spoorbreedte voor
    1648 mm spoorbreedte voor 1543 mm spoorbreedte voor
  8. spoorbreedte achter
    1586 mm spoorbreedte achter 1561 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.5
Compressie
9.2
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
86 mm
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
103.25 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
637 Nm @ 5150 tpm.
Koppel
353 Nm @ 2000 tpm.
Topsnelheid
312 km/u
Topsnelheid
230 km/u
Motorinhoud
6162 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
357 l
Minimale kofferbakruimte
147 l
Gewicht
1530 kg
Gewicht
1406 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4630 mm
Lengte
4100 mm
Breedte
1934 mm
Breedte
1813 mm
Hoogte
1234 mm
Hoogte
1274 mm
Wielbasis
2722 mm
Wielbasis
2415 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1648 mm
spoorbreedte voor
1543 mm
spoorbreedte achter
1586 mm
spoorbreedte achter
1561 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!