3
Wat is beter: Chevrolet Orlando of Fiat Cinquecento?
Chevrolet Orlando
Fiat Cinquecento
5 redenen kopen Chevrolet Orlando
-
Meer koppel
62% of 142 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
230 Nm @ 1800-4400 tpm. koppel 88 Nm @ 2750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
40 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
190 km/u topsnelheid 150 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
18% of 241 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1349 cc motorinhoud 1108 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
22% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
45 l capaciteit van brandstoftank 35 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
47% of 710 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1520 l maximale kofferbakruimte 810 l maximale kofferbakruimte
5 redenen kopen Fiat Cinquecento
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Het is beter compressie
1% of 0.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.5 compressie 9.6 compressie -
Meer minimale kofferbakruimte
36% of 61 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
109 l minimale kofferbakruimte 170 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
103% of 760 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1495 kg gewicht 735 kg gewicht -
Korter wielbasis
27% of 596 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2796 mm wielbasis 2200 mm wielbasis
Neutrale redenen Chevrolet Orlando en Fiat Cinquecento
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Chevrolet Orlando 1457 mm meer.
4684 mm Lengte 3227 mm Lengte -
Breedte
Chevrolet Orlando 320 mm breder.
1807 mm Breedte 1487 mm Breedte -
Hoogte
Chevrolet Orlando 192 mm hoger.
1627 mm Hoogte 1435 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/50 R17 Maat voorbanden 155/65 R13 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1540 mm spoorbreedte voor 1270 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1540 mm spoorbreedte achter 1276 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Compressie
9.5
Compressie
9.6
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
230 Nm @ 1800-4400 tpm.
Koppel
88 Nm @ 2750 tpm.
Topsnelheid
190 km/u
Topsnelheid
150 km/u
Motorinhoud
1349 cc
Motorinhoud
1108 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
35 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
109 l
Minimale kofferbakruimte
170 l
Maximale kofferbakruimte
1520 l
Maximale kofferbakruimte
810 l
Gewicht
1495 kg
Gewicht
735 kg
Zitplaatsen
5+2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4684 mm
Lengte
3227 mm
Breedte
1807 mm
Breedte
1487 mm
Hoogte
1627 mm
Hoogte
1435 mm
Wielbasis
2796 mm
Wielbasis
2200 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/50 R17
Maat voorbanden
155/65 R13
spoorbreedte voor
1540 mm
spoorbreedte voor
1270 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
spoorbreedte achter
1276 mm
Bekijk vergelijking:
Chevrolet Orlando en Chrysler Saratoga | Chevrolet Orlando en Renault Fluence |
Fiat Cinquecento en Ford Cougar | Chevrolet Orlando en Toyota Verso |