4
Wat is beter: Chevrolet Spark of Peugeot 205?
Chevrolet Spark
Peugeot 205
5 redenen kopen Chevrolet Spark
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer koppel
13% of 17 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
127 Nm @ 4400 tpm. koppel 110 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer minimale kofferbakruimte
7% of 23 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
313 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
24% of 186 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
771 l maximale kofferbakruimte 585 l maximale kofferbakruimte -
Korter wielbasis
1% of 35 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2385 mm wielbasis 2420 mm wielbasis
10 redenen kopen Peugeot 205
-
Het is beter compressie
54% of 12.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.6 compressie 23 compressie -
Zuigerslag langer
8% of 6.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81.3 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
8% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
74 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
21% of 370 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1399 cc motorinhoud 1769 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
27% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.1-7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
37% of 2.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.2-6.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
33% of 2.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
8.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
32% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
34 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
16% of 139 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1019-1028 kg gewicht 880 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Chevrolet Spark en Peugeot 205
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI) -
Deuren
5 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Peugeot 205 2% of 69 mm meer.
3636 mm Lengte 3705 mm Lengte -
Breedte
Chevrolet Spark 35 mm breder.
1595 mm Breedte 1560 mm Breedte -
Hoogte
Chevrolet Spark 108 mm hoger.
1483 mm Hoogte 1375 mm Hoogte -
Maat voorbanden
175/70 R14; 185/55 R Maat voorbanden 155/70 SR13 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1384 mm spoorbreedte voor 1350 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1384 mm spoorbreedte achter 1300 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.6
Compressie
23
Zuigerslag
81.3 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
74 mm
cilinderboring
80 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
127 Nm @ 4400 tpm.
Koppel
110 Nm @ 2000 tpm.
Motorinhoud
1399 cc
Motorinhoud
1769 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1-7.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.2-6.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
34 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
313 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximale kofferbakruimte
771 l
Maximale kofferbakruimte
585 l
Gewicht
1019-1028 kg
Gewicht
880 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
3636 mm
Lengte
3705 mm
Breedte
1595 mm
Breedte
1560 mm
Hoogte
1483 mm
Hoogte
1375 mm
Wielbasis
2385 mm
Wielbasis
2420 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
175/70 R14; 185/55 R
Maat voorbanden
155/70 SR13
spoorbreedte voor
1384 mm
spoorbreedte voor
1350 mm
spoorbreedte achter
1384 mm
spoorbreedte achter
1300 mm
Bekijk vergelijking:
Honda Accord en Peugeot 205 | Peugeot 205 en Opel Corsa |
Mazda MPV en Peugeot 205 | Chevrolet Spark en Peugeot 307 |