6
Wat is beter: Chrysler 300 of Mazda CX-5?
Chrysler 300
Mazda CX-5
6 redenen kopen Chrysler 300
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
10% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
96 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer motorinhoud
39% of 1413 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3604 cc motorinhoud 2191 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
20% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
70 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank -
Minder hC
67% of 300 kg
450 kg hC 750 kg hC
10 redenen kopen Mazda CX-5
-
Het is beter compressie
29% of 4.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.2 compressie 14.4 compressie -
Zuigerslag langer
12% of 11.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
83 mm Zuigerslag 94.3 mm Zuigerslag -
Meer koppel
11% of 40 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
340 Nm @ 4300 tpm. koppel 380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
41% of 3.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.4-9.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
24% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.7-7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-128% of 7.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
13.9-14.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
53% of 76 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
219 g / mijl (352 g/mile) CO2 uitstoot 143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
14% of 276 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1724 kg maximaal trekgewicht met remmen 2000 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder gewicht
14% of 227 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1838-1862 kg gewicht 1611-1680 kg gewicht -
Korter wielbasis
13% of 352 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3052 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
Neutrale redenen Chrysler 300 en Mazda CX-5
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Chrysler 300 516 mm meer.
5066 mm Lengte 4550 mm Lengte -
Breedte
Chrysler 300 62 mm breder.
1902 mm Breedte 1840 mm Breedte -
Hoogte
Mazda CX-5 11% of 192 mm hoger.
1488 mm Hoogte 1680 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
140 mm Rijhoogte 185 - 193 mm Rijhoogte -
spoorbreedte voor
1623 mm spoorbreedte voor 1595 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1641 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.2
Compressie
14.4
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
94.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
96 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
340 Nm @ 4300 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Motorinhoud
3604 cc
Motorinhoud
2191 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.4-9.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.7-7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.9-14.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
219 g / mijl (352 g/mile)
CO2 uitstoot
143 g / mijl (230 g/mile)
HC
450 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Maximaal trekgewicht zonder remmen
450 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1724 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Gewicht
1838-1862 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5066 mm
Lengte
4550 mm
Breedte
1902 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1488 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
3052 mm
Wielbasis
2700 mm
Rijhoogte
140 mm
Rijhoogte
185 - 193 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1623 mm
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte achter
1641 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Bekijk vergelijking:
Audi A6 en Chrysler 300C | Chrysler 300C en Ford Expedition |
Mazda CX-5 en Toyota Land Cruiser Prado | Kia Proceed en Mazda CX-5 |