6
Wat is beter: Chrysler 300 of Peugeot 607?
Chrysler 300
Peugeot 607
5 redenen kopen Chrysler 300
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
11% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
96 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
8% of 26 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
340 Nm @ 4300 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
40% of 1425 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3604 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
8 redenen kopen Peugeot 607
-
Het is beter compressie
43% of 7.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.2 compressie 18 compressie -
Zuigerslag langer
14% of 13 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
83 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
28% of 2.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.4-9.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
13% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.7-7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-42% of 4.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
13.9-14.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
70 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
14% of 228 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1838-1862 kg gewicht 1610 kg gewicht -
Korter wielbasis
9% of 252 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3052 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
Neutrale redenen Chrysler 300 en Peugeot 607
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Chrysler 300 189 mm meer.
5066 mm Lengte 4877 mm Lengte -
Breedte
Chrysler 300 102 mm breder.
1902 mm Breedte 1800 mm Breedte -
Hoogte
Chrysler 300 51 mm hoger.
1488 mm Hoogte 1437 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/55 R18 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1623 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1641 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.2
Compressie
18
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
96 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
340 Nm @ 4300 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Motorinhoud
3604 cc
Motorinhoud
2179 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.4-9.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.7-7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.9-14.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Gewicht
1838-1862 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
5066 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1902 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1488 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
3052 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/55 R18
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1623 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1641 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Bekijk vergelijking:
Chrysler 300C en Dodge Avenger | Chrysler 300C en Peugeot 406 |
Chrysler 300C en Peugeot 508 | Peugeot 607 en Skoda Superb |
Cadillac STS en Peugeot 607 |