6
Wat is beter: Chrysler 300 of Saab 9-5?
Chrysler 300
Saab 9-5
6 redenen kopen Chrysler 300
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
7% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.2 compressie 9.5 compressie -
Meer cilinderboring
10% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
96 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer motorinhoud
45% of 1606 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3604 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Minder gewicht
3% of 47 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1838-1862 kg gewicht 1885-1975 kg gewicht
4 redenen kopen Saab 9-5
-
Zuigerslag langer
3% of 3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
83 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer koppel
3% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
340 Nm @ 4300 tpm. koppel 350 Nm @ 2500 tpm. koppel -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
14% of 276 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1724 kg maximaal trekgewicht met remmen 2000 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Korter wielbasis
8% of 215 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3052 mm wielbasis 2837 mm wielbasis
Neutrale redenen Chrysler 300 en Saab 9-5
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Chrysler 300 58 mm meer.
5066 mm Lengte 5008 mm Lengte -
Breedte
Chrysler 300 40 mm breder.
1902 mm Breedte 1862 mm Breedte -
Hoogte
Chrysler 300 4 mm hoger.
1488 mm Hoogte 1484 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/55 R18 Maat voorbanden 245/40 R19 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.2
Compressie
9.5
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
96 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
340 Nm @ 4300 tpm.
Koppel
350 Nm @ 2500 tpm.
Motorinhoud
3604 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Gewicht en volume
Maximaal trekgewicht met remmen
1724 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Gewicht
1838-1862 kg
Gewicht
1885-1975 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5066 mm
Lengte
5008 mm
Breedte
1902 mm
Breedte
1862 mm
Hoogte
1488 mm
Hoogte
1484 mm
Wielbasis
3052 mm
Wielbasis
2837 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/55 R18
Maat voorbanden
245/40 R19
Bekijk vergelijking:
Saab 9-5 en Toyota Celica | Peugeot 307 en Saab 9-5 |
Bentley Continental Flying Spur en Chrysler 300C | Bentley Brooklands en Chrysler 300C |