6
Wat is beter: Chrysler 300 of Suzuki Kizashi?
Chrysler 300
Suzuki Kizashi
6 redenen kopen Chrysler 300
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
2% of 0.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.2 compressie 10 compressie -
Meer cilinderboring
4% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
96 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Meer koppel
32% of 110 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
340 Nm @ 4300 tpm. koppel 230 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
34% of 1211 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3604 cc motorinhoud 2393 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
10% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
70 l capaciteit van brandstoftank 63 l capaciteit van brandstoftank
7 redenen kopen Suzuki Kizashi
-
Zuigerslag langer
8% of 7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
83 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
16% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.4-9.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
6% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.7-7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
24% of 3.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
13.9-14.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
20% of 36 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
219 g / mijl (352 g/mile) CO2 uitstoot 183 g / mijl (295 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
23% of 344 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1838-1862 kg gewicht 1494 kg gewicht -
Korter wielbasis
13% of 352 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3052 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
Neutrale redenen Chrysler 300 en Suzuki Kizashi
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Chrysler 300 416 mm meer.
5066 mm Lengte 4650 mm Lengte -
Breedte
Chrysler 300 82 mm breder.
1902 mm Breedte 1820 mm Breedte -
Hoogte
Chrysler 300 18 mm hoger.
1488 mm Hoogte 1470 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
140 mm Rijhoogte 135 mm Rijhoogte -
Maat voorbanden
235/55 R18 Maat voorbanden 235/45 R18 94W Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1623 mm spoorbreedte voor 1565 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1641 mm spoorbreedte achter 1575 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.2
Compressie
10
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
96 mm
cilinderboring
92 mm
Prestatie
Koppel
340 Nm @ 4300 tpm.
Koppel
230 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
3604 cc
Motorinhoud
2393 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.4-9.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.7-7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.9-14.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
CO2 uitstoot
219 g / mijl (352 g/mile)
CO2 uitstoot
183 g / mijl (295 g/mile)
Gewicht en volume
Gewicht
1838-1862 kg
Gewicht
1494 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
5066 mm
Lengte
4650 mm
Breedte
1902 mm
Breedte
1820 mm
Hoogte
1488 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
3052 mm
Wielbasis
2700 mm
Rijhoogte
140 mm
Rijhoogte
135 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/55 R18
Maat voorbanden
235/45 R18 94W
spoorbreedte voor
1623 mm
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte achter
1641 mm
spoorbreedte achter
1575 mm
Bekijk vergelijking:
Suzuki Kizashi en Fiat 600 | Suzuki Kizashi en Volvo S80 |
Saab 9-3 en Suzuki Kizashi | Chrysler 300C en Mazda CX-7 |
Bentley Continental Flying Spur en Chrysler 300C | Chrysler 300C en Jaguar S-Type |