6
Wat is beter: Chrysler Crossfire of Peugeot 806?
Chrysler Crossfire
Peugeot 806
9 redenen kopen Chrysler Crossfire
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
8% of 6.9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
89.9 mm cilinderboring 83 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
5 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
53% of 224 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
420 Nm @ 3500 tpm. koppel 196 Nm @ 2250 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
95 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
255 km/u topsnelheid 160 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
40% of 1294 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3199 cc motorinhoud 1905 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
225% of 11.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
5.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 17.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
8% of 110 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1455 kg gewicht 1565 kg gewicht -
Korter wielbasis
18% of 424 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2400 mm wielbasis 2824 mm wielbasis
7 redenen kopen Peugeot 806
-
Het is beter compressie
59% of 12.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9 compressie 21.8 compressie -
Zuigerslag langer
5% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
84 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
35% of 3.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.4 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 6.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
36% of 5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
13.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
25% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
37% of 125 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
215 l minimale kofferbakruimte 340 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Chrysler Crossfire en Peugeot 806
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 806 26% of 605 kg zwaarder.
1755 kg Maximaal toegelaten gewicht 2360 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 806 9% of 396 mm meer.
4058 mm Lengte 4454 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 806 4% of 68 mm breder.
1766 mm Breedte 1834 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 806 24% of 418 mm hoger.
1296 mm Hoogte 1714 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/40 R18; 255/35 R Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1493 mm spoorbreedte voor 1534 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1502 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9
Compressie
21.8
Zuigerslag
84 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
89.9 mm
cilinderboring
83 mm
versnellingen automatische transmissie
5
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
420 Nm @ 3500 tpm.
Koppel
196 Nm @ 2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
16.3 sec
Topsnelheid
255 km/u
Topsnelheid
160 km/u
Motorinhoud
3199 cc
Motorinhoud
1905 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
17.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
9.4 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
6.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
215 l
Minimale kofferbakruimte
340 l
Maximaal toegelaten gewicht
1755 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2360 kg
Gewicht
1455 kg
Gewicht
1565 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4058 mm
Lengte
4454 mm
Breedte
1766 mm
Breedte
1834 mm
Hoogte
1296 mm
Hoogte
1714 mm
Wielbasis
2400 mm
Wielbasis
2824 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/40 R18; 255/35 R
Maat voorbanden
205/65 R15
spoorbreedte voor
1493 mm
spoorbreedte voor
1534 mm
spoorbreedte achter
1502 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 806 en Toyota Previa | Aston Martin V8 en Chrysler Crossfire |