Wat is beter: Chrysler Grand Voyager of Daewoo Musso?

7 redenen kopen Chrysler Grand Voyager

1. Meer koppel
   28% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   360 Nm @ 1600-3000 tpm. koppel

   260 Nm @ 2200 tpm. koppel

2. Meer topsnelheid
   25 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   185 km/u topsnelheid

   160 km/u topsnelheid

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   25% of 3.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   16 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   7% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   7.6 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   2% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   11.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   12 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Meer maximale kofferbakruimte
   42% of 1386 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   3296 l maximale kofferbakruimte

   1910 l maximale kofferbakruimte

7. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

6 redenen kopen Daewoo Musso

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   5 cilinders

2. Meer motorinhoud
   3% of 97 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2777 cc motorinhoud

   2874 cc motorinhoud

3. Meer capaciteit van brandstoftank
   6% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   75 l capaciteit van brandstoftank

   80 l capaciteit van brandstoftank

4. Meer minimale kofferbakruimte
   18% of 142 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   638 l minimale kofferbakruimte

   780 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   14% of 250 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   2100-2230 kg gewicht

   1850 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   17% of 448 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   3078 mm wielbasis

   2630 mm wielbasis

Neutrale redenen Chrysler Grand Voyager en Daewoo Musso

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel - standaard diesel (SDI)

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Chrysler Grand Voyager 255 kg zwaarder.
   

   2775 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2520 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Chrysler Grand Voyager 503 mm meer.
   

   5143 mm Lengte

   4640 mm Lengte

7. Breedte
   Chrysler Grand Voyager 90 mm breder.
   

   1954 mm Breedte

   1864 mm Breedte

8. Hoogte
   Chrysler Grand Voyager 15 mm hoger.
   

   1750 mm Hoogte

   1735 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   225/65 R16; 225/65 R Maat voorbanden

   235/75 R15 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1651 mm spoorbreedte voor

    1510 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1645 mm spoorbreedte achter

    1520 mm spoorbreedte achter