Wat is beter: Chrysler Neon of Ford Puma?

4 redenen kopen Chrysler Neon

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Meer topsnelheid
   9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   200 km/u topsnelheid

   191 km/u topsnelheid

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   9% of 0.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   11% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   47 l capaciteit van brandstoftank

   42 l capaciteit van brandstoftank

8 redenen kopen Ford Puma

1. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

2. Meer koppel
   17% of 35 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   175 Nm @ 5000 tpm. koppel

   210 Nm @ 1750 tpm. koppel

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   46% of 3.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   37% of 2.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   55% of 6.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   11.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Meer minimale kofferbakruimte
   21% of 98 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   370 l minimale kofferbakruimte

   468 l minimale kofferbakruimte

7. Minder gewicht
   3% of 40 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1245 kg gewicht

   1205 kg gewicht

8. Korter wielbasis
   3% of 79 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2667 mm wielbasis

   2588 mm wielbasis

Neutrale redenen Chrysler Neon en Ford Puma

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford Puma 6% of 110 kg zwaarder.
   

   1650 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1760-1765 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Chrysler Neon 183 mm meer.
   

   4390 mm Lengte

   4207 mm Lengte

7. Breedte
   Ford Puma 5% of 90 mm breder.
   

   1715 mm Breedte

   1805 mm Breedte

8. Hoogte
   Ford Puma 8% of 116 mm hoger.
   

   1421 mm Hoogte

   1537 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   185/60 R15 Maat voorbanden

   215/50 R18 Maat voorbanden