4
Wat is beter: Chrysler PT Cruiser of Ford C-MAX?
Chrysler PT Cruiser
Ford C-MAX
4 redenen kopen Chrysler PT Cruiser
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
16% of 14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
87.5 mm cilinderboring 73.5 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
25% of 497 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1996 cc motorinhoud 1499 cc motorinhoud -
Minder gewicht
1 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1500 kg gewicht 1501 kg gewicht
11 redenen kopen Ford C-MAX
-
Het is beter compressie
40% of 6.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.6 compressie 16 compressie -
Zuigerslag langer
6% of 5.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
83 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer koppel
30% of 82 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
188 Nm @ 4150 tpm. koppel 270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
14 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
166 km/u topsnelheid 180 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
4% of 0.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
54% of 5.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
47% of 3.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
61% of 7.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
12.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
5% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
57 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
78% of 1340 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
375 l maximale kofferbakruimte 1715 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 7 zitplaatsen
Neutrale redenen Chrysler PT Cruiser en Ford C-MAX
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford C-MAX 15% of 325 kg zwaarder.
1900 kg Maximaal toegelaten gewicht 2225 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ford C-MAX 5% of 229 mm meer.
4290 mm Lengte 4519 mm Lengte -
Breedte
Ford C-MAX 7% of 123 mm breder.
1705 mm Breedte 1828 mm Breedte -
Hoogte
Ford C-MAX 6% of 94 mm hoger.
1600 mm Hoogte 1694 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/65 R15 Maat voorbanden 205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1480 mm spoorbreedte voor 1557 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1480 mm spoorbreedte achter 1569 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
6J x 15 velgen maat 6.5x16; 7x16; 7x17; velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.6
Compressie
16
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
87.5 mm
cilinderboring
73.5 mm
Prestatie
Koppel
188 Nm @ 4150 tpm.
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Topsnelheid
166 km/u
Topsnelheid
180 km/u
Motorinhoud
1996 cc
Motorinhoud
1499 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
375 l
Maximale kofferbakruimte
1715 l
Maximaal toegelaten gewicht
1900 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Gewicht
1500 kg
Gewicht
1501 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4290 mm
Lengte
4519 mm
Breedte
1705 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1600 mm
Hoogte
1694 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/65 R15
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
spoorbreedte voor
1480 mm
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte achter
1480 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
velgen maat
6J x 15
velgen maat
6.5x16; 7x16; 7x17;
Bekijk vergelijking:
Ford C-MAX en Volkswagen Multivan | Chrysler PT Cruiser en Jaguar XJS |
Ford C-MAX en Audi S3 | BMW X6 en Ford C-MAX |
Citroen Berlingo Multispace en Ford C-MAX | Chrysler PT Cruiser en Peugeot 607 |