Wat is beter: Chrysler PT Cruiser of Peugeot 607?


Chrysler PT Cruiser
Peugeot 607
Chrysler PT Cruiser
Peugeot 607

3 redenen kopen Chrysler PT Cruiser

  1. Meer cilinderboring
    3% of 2.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    87.5 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  2. Minder gewicht
    7% of 110 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1500 kg gewicht 1610 kg gewicht
  3. Korter wielbasis
    7% of 185 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2615 mm wielbasis 2800 mm wielbasis

11 redenen kopen Peugeot 607

  1. Het is beter compressie
    47% of 8.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.6 compressie 18 compressie
  2. Zuigerslag langer
    14% of 13 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    83 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    40% of 126 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    188 Nm @ 4150 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    36 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    166 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    8% of 183 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1996 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    6% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    29% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  8. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    26% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    7.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  9. Minder brandstofverbruik (stad)
    22% of 2.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    12.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  10. Meer capaciteit van brandstoftank
    29% of 23 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    57 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  11. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Chrysler PT Cruiser en Peugeot 607

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 607 10% of 215 kg zwaarder.
    1900 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 607 12% of 587 mm meer.
    4290 mm Lengte 4877 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 607 5% of 95 mm breder.
    1705 mm Breedte 1800 mm Breedte
  8. Hoogte
    Chrysler PT Cruiser 163 mm hoger.
    1600 mm Hoogte 1437 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    195/65 R15 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1480 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1480 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.6
Compressie
18
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
87.5 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
188 Nm @ 4150 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
166 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
1996 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1900 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Gewicht
1500 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4290 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1705 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1600 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2615 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/65 R15
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1480 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1480 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!