Wat is beter: Chrysler Voyager of Daimler Super Eight?


Chrysler Voyager
Daimler Super Eight
Chrysler Voyager
Daimler Super Eight

2 redenen kopen Chrysler Voyager

  1. Het is beter compressie
    19% of 2.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.3 compressie 9.1 compressie
  2. Meer cilinderboring
    10% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    96 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring

4 redenen kopen Daimler Super Eight

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinders 8 cilinders
  2. Zuigerslag langer
    8% of 7.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    83 mm Zuigerslag 90.3 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    36% of 198 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    355 Nm @ 4000 tpm. koppel 553 Nm @ 3500 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    14% of 591 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3605 cc motorinhoud 4196 cc motorinhoud

Neutrale redenen Chrysler Voyager en Daimler Super Eight

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.3
Compressie
9.1
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
90.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
96 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
355 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Motorinhoud
3605 cc
Motorinhoud
4196 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
7-8
Zitplaatsen
0
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!